موقد حرق الأخشاب الاقتصادية لمرآب طويل العمر

المرآب – مكان لعشاق السيارات، حيث غالبا ما تضطر لقضاء قدر كبير من الوقت. حسنا، إذا كان التعاونية المرآب لديه التدفئة المركزية، ولكن هذا أمر نادر الحدوث.

في فصل الشتاء، في المرآب دون تدفئة، أنها ليست مريحة جدا، وفرصة للقيام السيارة يختفي بسبب انخفاض درجة الحرارة. والخروج من هذا الوضع يمكن أن يكون فرن محلية الصنع لمرآب طويل العمر في المرآب.

كيفية جعل موقد لمرآب بيديك؟ سوف نتحدث عن هذا أدناه.

على أية حال، وحتى أكثر من ذلك في تحديث المرآب مع المعدات الحرارية، والسلامة والموثوقية هي مهمة. لكي لا تقلق بشأن أي شيء بعد تثبيت الفرن، فمن الضروري أن نعرف من البداية ما الفروق الدقيقة أن تأخذ بعين الاعتبار عند تثبيته،:

1. يجب أن يكون هناك مساحة في المكان المعاكس من الباب حيث تحتاج إلى تثبيت الفرن. وينبغي أن يكون حجمها نصف متر أكثر في كل جانب من الفرن، لتجنب اشتعال عدد من الكائنات الموجودة.
2. ومن الضروري أن يكون هناك نظام تهوية في الغرفة، على الأقل من نوع طبيعي.

مهما بدا منطقيا وجود التهوية في المرآب مع نظام التدفئة، فمن الضروري دون تفشل. وأسباب ذلك هي كما يلي:

• للسيارة هو تراكم ضار تماما من الرطوبة والمكثفات، مما يعني ظروف جدا من أي المرآب، وخاصة التي هناك التدفئة. لهذا السبب، التهوية ضرورية، فإنه يمكن أن تأخذ الرطوبة الزائدة من تيار الهواء واردة وسحبه من الغرفة.
• تراكم المواد السامة والخطرة للجسم يعني أيضا الإجراءات التي عادة ما تكون في المرآب. غرفة التهوية سوف تستبعد إمكانية التسمم السامة للجسم، حتى مع فترة طويلة جدا في المرآب.

وبالنظر إلى خصوصية نظام المرآب التدفئة، لذلك هناك عدد من الخصائص التي يجب أن تتوافق:

• تكون صغيرة؛
• السماح باستخدام كسور الصلبة والسائلة من الوقود.
• سرعة عالية من التدفئة؛
• القدرة على الحفاظ على درجة حرارة عالية لفترة طويلة؛
• بساطة التصميم؛
• تكاليف الميزانية؛
• يكون سهل الاستعمال؛
• سهولة الصيانة.

استنادا إلى هذه المعايير لمطابقة الفرن إلى المرآب، وتنقسم إلى عدة أنواع. ويستند التصنيف إلى نوع الوقود:

1. التدفئة الغاز. أنها مريحة في تلك الحالات حيث يوجد التدفئة المركزية الغاز في مكان قريب. سعر هذا النظام مقبول، ولكن هناك خطر حدوث انفجار.
2. الفرن، ساخنة مع الوقود الصلب. تكلفة الجهاز والتدفئة منخفضة، وتأثير حراري يعطي جيدة. مريحة وسهلة الاستخدام.
3. فرن كهربائي. على نوعية التدفئة لهذا الفرن سيكون هناك أي أسئلة، ولكن تكلفة الحرارة في المرآب لن تكلف رخيصة.

تصميم فرن لمرآب على الحطب حرق طويلة بيديك

أخذ الفرن عصامي، من الضروري مراقبة بعض قواعد السلامة:

• الطابق تحت الفرن يجب أن تكون مضافة مع ورقة من المعدن، والتي سوف تبرز وراء الباب ل 1 م؛
• الجدران التي ستكون بالقرب من الفرن لحماية مع الطوب أو الصفائح المعدنية؛
• بين المدخنة والسقف، وينبغي أن تترك فجوة 2.5 سم واسعة لتكون مليئة الألياف البازلت.
• يجب حماية أنابيب الغاز من الرياح عن طريق تركيب منحرف.

• برميل من أي حجم وحجم مصنوعة من المعدن، مع حجم 200 لتر؛
• أنابيب الصلب، أطوال واحدة أطول، آخر أقصر؛
• قليلا قناة معدنية.
• هاكساو للمعادن، مطرقة، الفأس؛
• أجهزة لقياس طول؛
• العاكس.
• ورقة الصلب من حجم صغير؛
• لحام.
• لبنة الأساس تحت الفرن؛
• الأسمنت والمواد لإعداد الحل.

فرن تعليمات الإنتاج:

كيفية جعل موقد في المرآب بأيديهم؟

1. فمن الأفضل لجعل مثل هذا الفرن من برميل جاهزة مع حجم 200 لتر، مصنوعة من المعدن.

في البداية، تحتاج إلى إعداده لمزيد من التلاعب. لهذا، يتم قص طرف سلس جدا وبدقة.

إذا لم يكن هناك إمكانية لاستخدام برميل، ثم أنبوب قطره كبير يصلح، والتي يجب أن تكون ملحومة أسفل. الجزء السفلي في هذه الحالة هو أفضل القيام به في شكل مربع، بدلا من دائرة، بحيث في المستقبل لا توجد مشاكل مع الاستقرار.

الخطوة التالية في التصميم هو قطع دائرة من ورقة الصلب. وينبغي أن يكون أصغر قليلا من القطر الرئيسي. في نفس الدائرة، تحتاج إلى قطع دائرة أخرى تحت الأنابيب. بعد ذلك، تحتاج إلى لحام أنبوب قطره صغير إلى دائرة منحوتة من الصلب.

ثم يتم ملحومة قطع وقناة أعدت إلى الجزء السفلي من دائرة الصلب نفسه، بالفعل مع الأنابيب الملحومة.

ومن الجدير إجراء القياسات في مثل هذه الطريقة لضمان تشغيل حر للقناة في الفضاء الداخلي للبرميل. هذا الهيكل سوف يسمح لك للضغط على كتلة من الوقود، الذي حرق بالفعل عن طريق خفض دائرة الصلب.

الخطوة التالية هي جعل غطاء هيكل التدفئة. إذا كان الأساس لأنه برميل، الجزء العلوي منه سيكون الغطاء. وإذا كانت القاعدة هو أنبوب، ثم لديك لقطع دائرة معدنية من نفس القطر. في الغطاء تحتاج إلى جعل ثقب لأنبوب صغير.

لتمكين الوقود ليتم وضعها، وقطع حفرة تحت الباب. إلى الباب هو إرفاق المقبض لسهولة فتح وإغلاق. يمكن تثبيت الباب بشكل مستقل، بواسطة يتوقف واللحام. يمكنك استخدام واحد شراؤها.

فقط أسفل الباب الرئيسي، يتم إجراء ثقب لأخرى أكثر، والتي من خلالها سيتم إزالة الخشب المحترق.

قبل تثبيت الفرن، فإن المرحلة الإلزامية سيكون تركيب الأساس لذلك. ويتم ذلك لسبب أن شرط أساسي هو أساس مقاومة للحريق ومتين. لجعلها بسيطة جدا، تحتاج فقط لوضع طبقة من 1 الطوب والاسمنت عليه.

دون مدخنة، لا فرن واحد يمكن القيام به. في هذه الحالة، يمكن أن تكون مصنوعة من اثنين من الأنابيب التي يبلغ قطرها 15 سم، وينبغي أن يكون لحام واحد أعلى، والجانب الآخر والانحناء صعودا.

رعاية، فإنه يستحق وحول العاكسات، لأن التدفئة السريعة ودولة ساخنة بشكل دائم من الفرن هو المضمون. عاكس سوف تكون قادرة على إعادة توزيع تدفقات الحرارة. خصوصا أنه من الضروري في غرف صغيرة.

الخطوة الأخيرة هي جمع كل العناصر الناتجة معا واللحام.

بعض النقاط التقنية التي من شأنها تسهيل تركيب وتشغيل مزيد من الفرن:

1. في مرحلة التجميع، يوصى بربط جميع الأجزاء معا في الاتجاه المعاكس للغازات.
2. في التدابير الاحترازية من الضروري تحديد المسافة، والتي لا ينبغي أن توضع البنود التي هي غير مستقرة للحرق والاشتعال، وأيضا أن الناس ونلاحظ ذلك.
3. من المدخنة يجب أن يكون تصميم هذا أنه إذا لزم الأمر، يمكن أن تؤخذ بعيدا وتنظيف، ثم تجميع وتركيب في مكانها بسلاسة وبسرعة.
4. بعد تثبيت الفرن، يجب فحصه للتشغيل في أوضاع مختلفة بحيث يمكنك تحديد الخيار المناسب.

من أجل تجنب أي مشاكل مع نظام التدفئة الذاتي، فمن المستحسن النظر في العوامل التالية:

• يجب أن يكون أنبوب لا يقل عن 4 متر عالية؛
• يمكن أن تحول الأنابيب تصل إلى 3 مرات قدر الإمكان؛
• وزوايا دوران الأنابيب يمكن أن يكون فقط 30 درجة، في حالات استثنائية، يمكنك جعل 45 درجة.
• إذا لزم الأمر، وسحب الأنبوب أفقيا، يمكن أن يكون هذا القسم لا يزيد عن 1 متر.
• على الشارع يوصى أنبوب أن يكون تحسنت مع مساعدة من القطن القاعدية الصوف من أجل منع تشكيل المكثفات.
• ضمان التعلق على الجدار من المدخنة، وإزالة الحمل من التصميم الأساسي للفرن.

كيفية لحام الفرن المعدني لمرآب بيديك مصنوعة من المعدن؟ الرسومات.

وهنا هو شريط فيديو حول صنع موقد في المرآب بأيديكم.

توفير ظروف مريحة في المرآب يتطلب بعض القوة والصبر والتكلفة. وينبغي أن نتذكر أنه من المهم جدا لجعل ليس فقط إمكانية لتسخين المباني، ولكن أيضا للحفاظ على الأمن العثور عليها.

هل ترى معلومات غير دقيقة أو غير مكتملة أو غير صحيحة؟ هل تعرف كيفية جعل مقال أفضل؟

هل تريد اقتراح صور للنشر حول الموضوع؟

الرجاء مساعدتنا في جعل الموقع أفضل! ترك رسالة وجهات الاتصال الخاصة بك في التعليقات – سوف نتصل بك ومعا سنجعل نشر أفضل!

فرن معدني يمكن أن يكون بريكيد. هذا الفرن يسخن الغرفة ببطء أكثر، ولكنه ينبعث حرارة أطول. يجب وضع الطوب في أقرب وقت ممكن على جدران الفرن، دون إعداد الفرن والرماد (عموم). البناء هو أفضل القيام به في ربع الطوب، مع ارتفاع درجات الحرارة بشكل أسرع ولا تحتاج إلى جعل أساسا قويا.

كيفية جعل المرآب المرآب لمرآب بيديك

في كثير من الأحيان لتدفئة المرآب أنه يستخدم موقد بورزويكا. ويمكنك أن تفعل ذلك بنفسك، ولكن لا تحتاج لقضاء ذلك. وهو ما يكفي للبحث عن الأجزاء المعدنية غير الضرورية في صناديق.

مزايا وعيوب المرآب لمرآب لتصليح السيارات

يعتبر فرن-بورزويكا أن تكون الطريقة الأكثر عملية للتدفئة في فصل الشتاء. هذا البناء الصغير، الذي هو عمليا المحمولة، قادرة على تسخين أي غرفة في المنطقة، بغض النظر عن درجة الحرارة في الشارع والظروف المناخية الأخرى. هذا هو ميزته الرئيسية. ومع ذلك، في الظروف الحديثة، ويستخدم الفرن برغر حصرا لتدفئة الهياكل المنزلية، على سبيل المثال، المرآب. ويرجع ذلك إلى عدد كبير من أوجه القصور:

• الموقد يبرد بسرعة، وهو ما يعني أن للحفاظ على غرفة في درجة حرارة ثابتة، فإنه يجب دائما حرق.
• غير اقتصادية لنفس السبب؛
• مضادة للحريق، وذلك عند تثبيته، تحتاج إلى رعاية لحماية الجدار والأرض المجاورة.

ومع ذلك، فإن آلامه يسمح لنا لانقاذ قليلا على شراء الوقود، وخاصة إذا أخذنا في الاعتبار ما يقرب من 100٪ من كفاءة مثل هذا الجهاز.

بورزويكا ديه تصميم خاص، ويرجع ذلك إلى أنه من الممكن الحصول على كفاءة عالية

خصوصية الفرن-بورزوجكي هو أنه لا يتطلب إنشاء الأساس وترتيب مدخنة رأس المال. في معظم الحالات، وهذا هو بالضبط بسبب هذا أنه يتم اختيار لاستخدامها في المرآب. في هذه الغرفة، ليس هناك دائما الكهرباء أو خط أنابيب الغاز، وهو ما يعني أن موقد برغر هو الحل الوحيد لمشكلة التدفئة.

بورزويكا لا يتطلب تأسيس الأساس

هذا التصميم هو صندوق معدني مع الباب والأنابيب التي هي خارج غرفة ساخنة.

الأنبوب يمكن أيضا أن تكون بمثابة عنصر ساخنة، إذا تم تعديله قليلا. جعل صعدت، وليس على التوالي، والتي سوف تسمح للهواء الساخن أن نطيل في ذلك قليلا.

حساب المعلمات الرئيسية (مع الرسومات والأحجام)

يمكن الحصول على كفاءة عالية من موقد بورزوجكي فقط في حالة أن يتم تنفيذ حساب جميع المعلمات تصميم الأساسية بشكل صحيح.

في هذه الحالة، قطر هذا العنصر مهم جدا. وينبغي أن تكون قدرة تدفق المدخنة أقل من قدرة الفرن، وهي السمة المميزة الرئيسية للموقد. وهذا سوف يسمح الهواء الدافئ لا على الفور مغادرة الموقد، ولكن البقاء فيه وتسخين الهواء المحيط.

من المهم جدا إجراء حساب دقيق لذلك. وينبغي أن يكون القطر 2.7 أضعاف حجم الفرن. في هذه الحالة، يتم تحديد قطر في ملليمتر، وحجم الفرن في لتر. على سبيل المثال، حجم الجزء الفرن هو 40 لترا، وهو ما يعني أن قطر المدخنة يجب أن يكون حوالي 106 ملم.

إذا تم توفير موقد مع صر، ويعتبر ارتفاع الفرن دون الأخذ بعين الاعتبار حجم هذا الجزء، وهذا هو، من الجزء العلوي من صر.

من المهم جدا لحساب قطر أنبوب التوربينات بشكل صحيح

من المهم جدا لجعل الغازات الساخنة لا يبرد، ولكن يحرق تماما بها. وبالإضافة إلى ذلك، يجب حرق الوقود عن طريق الانحلال الحراري الجزئي، الأمر الذي يتطلب درجة حرارة عالية للغاية. لتحقيق هذا التأثير، وشاشة معدنية، والذي يقع على ثلاثة جوانب من موقد، وسوف تساعد. لوضعه من الضروري على مسافة 50-70 مم من جدران الفرن بفضل ما الغالبية العظمى من الحرارة سيعود إلى الفرن. وهذه الحركة من الهواء تعطي الحرارة اللازمة، وسوف ينقذ من النار.

درع الطوب الأحمر برغر قادر على تراكم الحرارة

يجب أن يكون. هناك سببان لذلك:

• جزء من الحرارة مشع أسفل؛
• الكلمة التي تقف على موقد يقف، مما يعني أن هناك خطر نشوب حريق.

القمامة يحل هاتين المشكلتين دفعة واحدة. في نوعيته من الممكن استخدام ورقة معدنية مع إزالة 350 ملم (مثالي 600 مم) وراء كفاف الفرن نفسه. وهناك أيضا المزيد من المواد الحديثة التي تتعامل تماما مع هذه المهمة، على سبيل المثال، ورقة من الاسبستوس أو لوحة الكاولين، سمك لا يقل عن 6 ملم.

للقمامة تحت بورزويكو يمكن استخدام ورقة الأسبستوس

على الرغم من جميع الحسابات، وغاز المداخن أحيانا لا يحرق تماما إلى المدخنة. لذلك، تحتاج إلى القيام بذلك بطريقة خاصة. تتكون المدخنة من:

• الجزء العمودي (1-1،2 م)، ويوصى بأن تكون ملفوفة مع المواد العازلة للحرارة.
• (يميل قليلا أو أفقي تماما)، 2.5-4.5 متر، والتي يجب حمايتها من السقف، والتي ليست مضمونة مع المواد المقاومة للحرارة، 1.2 متر (من سطح خشبي 1.5 متر)، من الأرض – بمقدار 2.2 م.

مدخنة يجب أن تؤخذ إلى الشارع

معرض الصور: مخططات الجهاز من المرآب للمرآب

المواد والأدوات اللازمة

لجعل الفرن-بورزويكي أيدي الخاصة سوف تحتاج:

• جرد لحام (أو أي آلة لحام أخرى، إذا كان لديك الخبرة ذات الصلة)؛
• إزميل.
• قماش لينة (يمكنك استخدام الخرق)؛
• مطرقة.
• ورق جلخ (غرامة الحبيبات).

قائمة المواد يعتمد على قدرة الفرن بورزويكا. يمكن أن يكون زجاجة غاز أو قارورة الحليب. إذا كان هناك بعض الخبرة مع المعادن، ثم بورزويك يمكن أن تكون مصنوعة من مواد ورقة. ومع ذلك، تحتاج بالتأكيد إلى رعاية توافر:

• الطوب الحرارية؛
• أنابيب الصلب؛
• الأسلاك المعدنية؛
• (في بعض الحالات، يمكنك القيام به بدونها).
• فرع الأنابيب مع فلوك؛
• مفصلات الباب.

الأعمال التحضيرية قبل الفرن التجمع: اختيار الموقع

استخدام توربو في المرآب، مثل أي سخان آخر، يتطلب الامتثال للوائح السلامة. أولا وقبل كل شيء يتعلق مكان تركيب الجهاز. مثالية لهذا هو زاوية المرآب، الذي يقع بالقرب من الجدران، مقابل البوابة من الغرفة.

تذكر أنه لا يمكنك وضع الموقد على مقربة من السيارة. وينبغي أن تكون المسافة بينهما 1.5 متر على الأقل، وينبغي أن تكون مسافة مماثلة أيضا من الأشياء التي تشعل بسهولة، على سبيل المثال، من براميل البنزين.

يجب أن تكون الجدران بالقرب من الموقد محمية مع المواد الحرارية

المسافة من بورزويكا إلى الجدار يعتمد على المواد من المرآب. إذا كانت هذه الشجرة، ثم من الموقد إلى الجدار يجب أن يكون الحد الأدنى من 1 م، بالإضافة إلى ذلك ينصح لحماية مع لوحات الأسبستوس.

خطوة بخطوة تعليمات لجعل مرآب لتصليح السيارات الخاصة بك المرآب الخاص بك

تعتمد طريقة تصنيع فرن برغر على شكله ومواده المستخدمة.

لتصنيع مثل هذا البناء فمن الضروري أن يكون بعض المهارات للعمل مع آلة لحام. يتكون العمل كله من عدة خطوات:

1. جعل 5 قطع من الصفائح المعدنية. الفراغات تحتاج إلى قطع من الصفائح المعدنية
2. لحام الأسطح الجانبية إلى أسفل. تأكد من أنها عمودية بشكل صارم لبعضها البعض، مما سيساعد على استخدام مستوى أو مربع بناء.
3. لحام الجدار الخلفي.
4. وينقسم الفضاء الداخلي مشروط إلى ثلاثة أجزاء: الدخان، الفرن جزء وعموم الرماد. في آخر اثنين تثبيت صر. للقيام بذلك، على ارتفاع 10-15 سم تحتاج إلى لحام كامل طول الزوايا. للشبكة نفسها، فمن المستحسن استخدام الصلب ورقة سميكة مع عرض 25-30 ملم، والتي من الضروري لقطع شرائط. وينبغي أن تكون المسافة بين لوحات 5 سم، والحانات نفسها تحتاج إلى أن تكون ملحومة إلى اثنين من قضبان، والتي تعطي صلابة شعرية.
5. أعلى تكون ملحومة اثنين من قضبان معدنية، والتي هي ضرورية لترتيب العاكس (الورقة التي تفصل بين الفرن وdymooborot) لتحديد المواقع حاجة العاكس وذلك لتشكيل قناة لدخان. الصر والموقد ليست عناصر إلزامية
6. لحام غطاء برغر، لا ننسى ثقب الأنابيب. قطع واللحام الطائر العلوي. تفعل الشيء نفسه مع جزء أضيق.
7. جعل الباب. فمن المستحسن أن تفعل ذلك لعرض كامل من الموقد بحيث أنه من الممكن بسهولة إزالة صر والعاكس أثناء التنظيف والإصلاح. لا ننسى أن الباب يجب أن تكون مجهزة مع مقبض، مزلاج والحجاب. فمن المستحسن لجعل الباب على أوسع نطاق ممكن
8. تثبيت الهيكل على الساقين، والتي يمكن أن تكون مصنوعة من أنبوب معدني 2-3 سم في القطر، مرتفعة جدا لا ينبغي القيام به. 8-10 سم سيكون كافيا. إذا رغبت في ذلك، يمكنك تجهيزها مع البراغي، والتي سوف تسمح لك لضبط الارتفاع.
9. لجعل مدخنة من الأنابيب التي يبلغ قطرها 15-18 سم.لانسحابه من الضروري جعل ثقب في جدار من الحجم المناسب. يتكون الأنبوب من ثلاثة أجزاء، مترابطة على زاوية 45 درجة. يجب أن لا يكون الأنابيب أجزاء أفقية
10. في الطرف الأدنى من المدخنة، فمن الضروري لجعل رفرف الدورية. ويمكن أيضا أن تكون مصنوعة من الصفائح المعدنية، ولكن يجب أن يكون قطر أصغر قليلا من ثقب في الأنابيب. ومن الضروري أيضا توفير مقبض من شأنه أن يتحرك هذا المثبط.
11. إصلاح الأنابيب على كم 15-20 سم في الحجم، وهو ملحومة على طول الحفرة إلى الغطاء العلوي.
12. ضبط الموقد، وضبط ارتفاعه. عند استخدام الصفائح المعدنية، فمن الممكن لجعل توربو من أي حجم

فيديو: المرآب الأصلي للمرآب بأيديهم

فمن السهل جدا لجعل مثل هذا الفرن، تحتاج فقط إلى اتباع التعليمات خطوة بخطوة:

1. إعداد بعناية الحاويات التي سوف تكون بمثابة موقد الفرن. للقيام بذلك، فمن الضروري لتنظيف الجدران الداخلية من العلبة من التلوث والصدأ، إذا كان هناك.
2. لضرب في حالة بورزوجكي المستقبل الفتحة التي من خلالها تحميل الوقود سيحدث. ويمكن القيام بذلك مع إزميل ومطرقة.
3. تأمين الباب يتوقف إلى السكن، وبعد ذلك يمكنك تثبيت الباب. لا تنسى أن تجعل هوك التي سوف قفل الباب في حالة مغلقة.
4. في الجزء السفلي من الخزان من الضروري جعل حفرة دائرية من شأنها أن تخدم للمدخنة. وينبغي أن يكون قطر هذا الثقب حوالي 10 سم.
5. تثبيت صر الأسلاك شكل اعوج (في هذه الحالة، فمن المستحسن أن تختار هذا واحد). يمكنك تصنيعه بنفسك. لهذا الغرض، يتم عازمة الأسلاك الفولاذية عدة مرات والجرح داخل يمكن إعداد الحليب. الأولية من الضروري لرعاية الدعم من شريط للحانات، والتي تحتاج إلى أن تكون ملحومة إلى جدران الخزان.
6. لحام مدخنة. فمن السهل جدا لجعل خزان من خزان الحليب
7. تثبيت الموقد في مكان أعدت. الأساس لهذا ليس مطلوبا، ولكن يمكنك تقديم دعم صغير من الطوب الأحمر دون استخدام هاون الاسمنت.
8. وضع حول موقد شاشة من الطوب. وهذا سيزيد من كفاءة بورزويكي.

فيديو: مرآب لمرآب من اسطوانة غاز

من المهم جدا أن نلاحظ بعض القواعد أثناء تشغيل الفرن عصامي– برغر. وهذا ضروري ليس فقط لسلامة استخدامه، ولكن أيضا لمدة خدمة طويلة. وهذه القواعد هي:

• فمن الضروري للحفاظ على مسافة آمنة بين جدران الفرن وجدران الغرفة (المسافة المثالية هي 50 سم).
• مدخنة لا بد من عرضه على الشارع، أو في أي حال لا يمكن أن تتطابق مع النظام المرآب التهوية (في كثير من الأحيان تنشأ هذه الرغبة عند تثبيت الفرن في المرآب السفلي)، باعتباره السبيل الوحيد لضمان الجر كافية لالاحتراق الكامل.
• يجب عزل المكان الذي يتم فيه إخراج الأنبوب إلى الشارع مع مادة الأسبستوس أو مواد أخرى غير قابلة للاحتراق؛
• زيادة كفاءة الموقد هو ممكن عن طريق ارتفاع درجة حرارة الغرفة نفسها.
• بجانب بورزويكو تحتاج إلى تثبيت مربع من الرمال وطفايات الحريق، لأنه يتطلب قواعد السلامة من الحرائق.

مثل هذا الفرن لديه عيب كبير واحد – أنه يبرد بسرعة كبيرة. ومع ذلك، فمن السهل جدا لإصلاحه باستخدام شاشة الطوب التي يتم تثبيتها على ثلاثة جوانب من الهيكل. وهذا يسمح تراكم الحرارة وإعطائها للغرفة حتى بعد توقف الفرن حرق.

يجب أن يكون موجودا على مسافة 5-7 سم من جدران الموقد، في أي حال من الأحوال في أي نهاية. وبالتالي فمن الضروري لرعاية وجود فتحات التهوية.

يجب ألا تكون الشاشة قريبة من جدران الموقد

، فمن المستحسن شاشة الطوب وتصميم تزن أكثر بكثير من موقد المعادن الفرن المعتاد إلى ما قبل بناء الأساس للفرد.

في بعض الحالات قد يكون من الضروري تركيب مؤسسة فردية. جعلها بسيطة جدا:

1. حفر حفرة حوالي 50 سم العمق.جميع أبعاد أخرى تعتمد على أبعاد الموقد والشاشة نفسها.
2. تغطية الجزء السفلي من الحفرة الرملية (وعادة ما يستغرق حوالي 3-4 دلاء)، ثم يجب أن يكون ضغط. الرمال تغطي طبقة الحصى 10-15 سم، ومحشو.
3. ملء ملء، صب الجص استعداد. ترك ليوم واحد (يمكنك وعدد قليل، وأساس هذا سوف تستفيد فقط).
4. تغطية قاعدة مع عدة طبقات من ربرد.
5. الآن يمكنك البدء في وضع الشاشة في الطابق من الطوب. في هذه الحالة، يجب أن يكون صفين الأولين مبطنة مع البناء الصلبة مباشرة على مواد التسقيف. في 3-4 صفوف من الضروري جعل ثغرات التهوية. مواصلة البناء المستمر.
6. ويوصى الشاشة للقيام دون التداخل العلوي.

كيفية تنظيف بشكل صحيح موقد بورزويكو

ميزات تصميم مثل هذا موقد تسمح لك لتنظيفه نادرا جدا.

هذا هو واحد من مزايا بورزويكا. ومع ذلك، من وقت لآخر يجب تنظيف المدخنة من مخلفات السخام. لهذا يمكنك استخدام فرشاة خاصة. يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك. إرفاق فرشاة أسطوانية إلى الحبل. فمن المستحسن أن تأخذ فرشاة مع شعيرات البلاستيك أو الحديد. في نفس الوقت، فمن الضروري لتحديده في مثل هذه الطريقة أنه يضغط في أنابيب مدخنة ضيقة دون مشاكل.

فمن المستحسن أن تأخذ فرشاة مع شعيرات بلاستيكية

وتحدث عملية التنظيف ذاتها بالتسلسل التالي:

1. يجب أن يكون فتح الفرن مغلقا ومغطى بالخرق.
2. جعل بعض التحركات مع فرشاة (تحتاج إلى التوقف عندما تبدأ الفرشاة للتحرك دون مقاومة). الانتظار.
3. إخراج جميع المنتجات التي ذهبت إلى البخاخ.

القيام بكل هذا يجب أن يكون حذرا للغاية، لأن مدخنة البرجوازية ليست قوية جدا.

محلية الصنع موقد بورزويكا في المرآب يمكن أن يكون مساعد موثوق بها وفعالة في مكافحة الصقيع في فصل الشتاء. وإذا كنت تجعل من نفسك، يمكن زيادة كفاءة الجهاز عدة مرات.

كيفية جعل موقد لمرآب لتصليح السيارات

لسوء حظ للمرائب، لا يتم توفير التدفئة (على الرغم من، ربما، ولحسن الحظ، نظرا للتعريفات الجمركية الحالية)، لذلك عليك أن تسخن نفسك. حسنا، أي التدفئة هو موقد. في هذه الحالة، ينبغي أن تكون صغيرة، ولكنها فعالة – تحتاج إلى نقل الغرفة بسرعة من “ناقص” إلى جيد “زائد”. لذلك عند اختيار التصميم، لا ننسى أن الفرن لمرآب يجب بسرعة وسهولة مضيئة. ومن المستصوب أيضا أنه يمكن غرقها في نفايات – فمن غير الميزاني جدا شراء حطب جيد، وليس هناك مكان لتخزينها. حسنا، شرط واحد أكثر – يجب أن يكون تصميم بسيط، بحيث يمكنك بسهولة القيام بذلك بنفسك.

أي نوع من موقد يمكنني القيام به لمرآب لتصليح السيارات

في مرآب بارد في فصل الشتاء هو غير سارة للغاية. لذلك، مطلوب التدفئة. مواقد المرآب وعادة ما تكون صغيرة نوع الصلب بورزويكا. أنها تجعلها من برميل سميكة الجدران، وقطع من الأنابيب أو من اسطوانات الغاز. هذه الأفران المرآب هي أكثر بساطة في التنفيذ، تتطلب تعديلات طفيفة فقط، لأن بدن، وأحيانا أسفل، هو بالفعل هناك. أفران مخمرة والصفائح المعدنية، ولكن هذه هي الخيارات لأولئك الذين هم أصدقاء عن كثب مع اللحام. مواقد الطوب في المرائب ليست شائعة جدا – أنها لا تزال أكثر عموما، ساخنة أقل، والتي ليست مناسبة تماما لهذه الحالة.

واحدة من الأفران للمرآب

والأكثر شيوعا هي بورزويكس، والعمل على الحطب، وحرق كل شيء في نفوسهم. مثل هذه الإرهاق والتدفئة السريعة هي مزاياها الرئيسية. أيضا، لديهم العديد من أوجه القصور واحد منهم هو الشراهة، لأنها في الآونة الأخيرة أنها بدأت في جعل أفران حرق أكثر اقتصادا أكثر. وعادة ما يستخدم مبدأ الاحتراق العلوي. أنها جيدة في أن واحدة كاملة المرجعية (الفرن من زجاجة البروبان 50 لتر) يمكن أن يحرق ما يصل إلى 8 ساعات. كل هذا الوقت في المرآب دافئ.

خصوصا المواقد تعمل. مثل الوقود في المرائب بما فيه الكفاية، ولكن مع العمل يجب أن نكون حذرين – أنه يحتوي على معادن ثقيلة وأنها لا تقع في الجر ممتازة المطلوبة.

بورزويكي – تصاميم ثبت وبسيطة

بورزويكي – ضرب 20 المنشأ من القرن الماضي. ثم تنافس هذه المواقد مع الطوب وقفت في كل مكان، حتى في الشقق. في وقت لاحق، مع ظهور التدفئة المركزية، فقدوا أهمية، ولكنها تستخدم في المرائب، في الأكواخ، لتسخين المباني المساعدة أو المزرعة.

الصفائح المعدنية

بورزويكي من اسطوانة، برميل أو أنابيب

أنسب المواد لصنع المرآب لمرآب هو اسطوانات البروبان أو أنبوب مع جدار سميك. سوف برميل تفعل، أيضا، ولكن يجب أن لا نبحث عن حجم كبير جدا ومع جدار سميك. في أي إصدار، والحد الأدنى سمك الجدار هو 2-3 ملم، والسمك الأمثل هو 5 ملم. ومثل هذا موقد لا يخدم سنة واحدة.

حسب التصميم، فهي عمودي وأفقي. فمن أكثر ملاءمة لتسخين الخشب الأفقي مع الحطب – سجلات أطول يصلح في. لجعله أسهل لتمتد صعودا، ولكن الفرن هو صغير في الحجم، فمن الضروري أن رأى الحطب ناعما.

المرآب لمرآب يمكن أن تكون مصنوعة من اسطوانة أو أنبوب مع جدار سميك

أولا حول كيفية جعل الفرن الرأسي لمرآب من اسطوانة أو الأنابيب. وينقسم الجزء المحدد إلى قسمين غير متكافئين. وفيما يلي أصغر – لجمع الرماد، أعلى – الرئيسي لحرق الأخشاب. ثم ترتيب العمل هو كما يلي:

• قطع الأبواب. أدناه هو واحد صغير، في الأعلى – الأحجام الصلبة. قطع قطع تستخدم كأبواب، لذلك نحن لا رمي لهم بعيدا.
• في المكان المختار نحن اللحام صر. عادة يتم قطعه إلى قطع من الطول المطلوب من حديد التسليح بسمك 12-16 ملم. الخطوة من وضع أرماتورين حوالي 2 سم.

كيفية جعل صر

بشكل عام، هذا كل شيء. يبقى لبناء مدخنة ويمكنك اختبار موقد جديد للمرآب.

إذا كانت القضية أفقية، وعادة ما تكون ملحومة مربع الرماد من أدناه. ويمكن ملحومة إلى الأبعاد المطلوبة من الصلب ورقة أو استخدام قطعة من قناة من الحجم المناسب. في هذا الجزء من القضية، والتي سيتم توجيهها لأسفل، وجعل الثقوب. فمن الأفضل لقطع شيء مثل صر.

كيفية جعل خزان الغاز في المرآب من زجاجة الغاز

ثم في الجزء العلوي من الجسم نصنع أنبوب فرع للمدخنة. للقيام بذلك، يمكنك لحام قطعة قطع من أنبوب قطر مناسب. بعد أن يتم تثبيت قطعة من الأنابيب ويتم فحص التماس، يتم قطع المعدن داخل الحلبة.

ثم يمكنك جعل الساقين. قطع الزاوية هي الأنسب التي يتم إرفاق قطع صغيرة من المعدن إلى أسفل، بحيث تقف بشكل مطرد.

الخطوة التالية هي تركيب الأبواب. على مغرفة، يمكنك قطع قطعة من المعدن، ونعلق مفصلات والإمساك. هنا من دون أي مشاكل. الثغرات على طول الحواف لا تتدخل – من خلالها سوف تأتي الهواء للاحتراق.

لن تكون هناك صعوبات في حال كنت جعل الباب المعدني – لحام المفصلات ليست مشكلة. هنا فقط، من أجل أن تكون قادرة على تنظيم قليلا حرق، يجب أن يكون الباب أكثر من ذلك بقليل – بحيث يتم إغلاق محيط الافتتاح.

كيفية تثبيت الفرن الصب على موقد معدني

فمن إشكالية لتثبيت الفرن الصب. فجأة، شخص ما يريد أن يكون الباب الصلب، وباب الحديد الزهر. ثم فمن الضروري لحام إطار من زاوية الصلب، لإصلاح المسبوكات إلى ذلك مع البراغي، وحام هيكل كامل للجسم.

كل أولئك الذين استخدموا بورزويكا يعرفون أن من الجسم هناك إشعاعا صعبا جدا. في كثير من الأحيان الجدران الحمراء الساخنة. ثم بجانب ذلك من المستحيل. يتم حل المشكلة عن طريق تصميم مثير للاهتمام: اثنين من برميل من أقطار مختلفة، إدراج واحد في الآخر. يتم تغطية الفجوات بين الجدران مع الحصى، مختلطة مع الطين الرمل (إشعال على النار، غطاء فقط تبريد). الفرن هو برميل الداخلي، في حين أن واحد الخارجي هو فقط بدن.

هذا موقد سوف تستمر لفترة أطول. فإنه لن تبدأ على الفور لإعطاء قبالة الحرارة، ولكن في المرآب سيكون أكثر راحة وبعد حرق الوقود، وسوف تدفئة الغرفة لمدة بضع ساعات أخرى – التخلي عن الحرارة المتراكمة في المرجعية.

فرن لمرآب حرق طويلة

كل من نفس اسطوانة الغاز يمكن أن تجعل موقد لمرآب من حرق طويلة. هناك تصاميم مختلفة، ولكن العمل الأكثر ثبت وثابت يسمى بوبافونيا – من قبل لقب المؤلف، الذي اخترع ذلك ونشره على واحدة من المنتديات. كان قبل حوالي 5-6 سنوات. ومنذ ذلك الحين، العديد من هذه المعجزة – تصميم بسيط وأصلي، وكفاءة عالية وحقيقة أنه يمكنك وضع الحطب ليس فقط، ولكن أيضا نجارة وحتى نشارة الخشب. يمكنك حتى الانتهاء من بوبافون تحت تسخين المياه في المرآب، الذي تم القيام به أكثر من مرة (سترة الماء حول بدن).

حرق الخشب موقد في المرآب من حرق طويلة (الرسم البياني والصورة)

هناك عيب واحد فقط لهذا موقد الخشب محلية الصنع – لتجتاح الرماد لديك لتحويل الجسم رأسا على عقب. والحقيقة هي أن هناك بالفعل تحسينات، وهذا العيب يلغي. هذا الموقد في المرآب مع آلة لحام يمكن القيام به بيديك لعدة ساعات – انها بسيطة جدا لتصنيع.

في هذا الفرن، يتم استخدام مبدأ الاحتراق العلوي: حرق الخشب من فوق، اللهب ينتشر نزولا كما الطبقات العليا يحرق بها. هذا يفسر فترة طويلة من الوقت للحرق – أسفل لهب ينتشر أكثر ببطء. ومع ذلك، التدفئة فعالة. بالفعل في الدقائق الأولى، يتم تحرير ما يكفي من الحرارة.

تقريبا، وهذا يبدو وكأنه حمولة مع غطاء على الأنابيب

هذا الموقد هو تقليديا جولة، الرأسي. الجسم هو اسطوانة التقليدية مع أسفل دون غطاء ملحومة. التركيز الرئيسي في شكل وهيكل الجزء المتحرك. وغالبا ما تسمى “تحميل”، ولكن هذا هو واحد فقط من الوظائف. هذا الجزء أيضا يجلب الهواء في منطقة الاحتراق. هو دائرة معدنية، التي أنبوب ملحومة في الوسط. على الجانب الخلفي من دائرة معدنية – من مركز إلى حواف – هي زوايا ملحومة أو قطعة من قناة صغيرة. هذه هي مجاري الهواء، التي يدخل من خلالها الهواء محيط منطقة الاحتراق. هناك أيضا غطاء مع قطع حفرة في المركز، من خلالها يتم تمرير أنبوب الشحن. المدخنة ملحومة تقريبا في أعلى جدا من قذيفة. لا ينبغي أن يكون الجزء الأفقي أكثر من 40 سم، ثم يرتفع الأنابيب. ارتفاع المدخنة هو 2-3 متر على الأقل، ولكن ينبغي تحديده من قبل الجر – حتى أنه في أي الأحوال الجوية الدخان لا يذهب إلى المرآب.

ملء قذيفة مع الخشب، بالتناوب مع رقائق ونشارة الخشب، هو كندلد المرجعية. على أنبوب وضعت على الغطاء، وعندما اللهب مشاعل، تثبيت غطاء على القمة. منذ الأنابيب هو جوفاء، من خلال ذلك يتم توفير الهواء إلى منطقة الاحتراق، والذي يدعم الاحتراق.

مبدأ العمل بوبافوني

قطر دائرة “الحمل” هو أصغر قليلا من قطر الهيكل – من خلال هذه الفتحة إلى الأعلى (يتم التوقيع على الرقم باعتباره “غرفة الاحتراق الثانوي”)، منتجات الاحتراق دخول. كما تعلمون، هم أنفسهم قابلة للاشتعال ويمكن تخصيص كمية كبيرة من الحرارة. في هذه المنطقة، مع فرن يسخن جيدا، وتشعل هذه الغازات. الهواء من أجل الاحتراق يأتي من الفجوة في الغطاء في منطقة مرور الأنبوب. شيء يمكن “سحب” وفي دائرة. وهذا ليس مهما جدا. من المهم أن لا يكون الغطاء محكم، وأنه بسبب هذا، يجب أن يكون المشروع في الأنبوب ممتازا.

القابلة للاشتعال في الجزء العلوي من الغازات تعطي لا أقل حرارة من حرق الخشب. وهذا ما يفسر كفاءة التدفئة عند استخدام هذا التصميم. الغازات المحترقة تترك المدخنة. ومع بدء عملية الاحتراق، تنخفض الحمولة، حتى يتم حرق الإشارة بأكملها. بعد الفرن يخرج وبارد، يمكنك وضع دفعة جديدة من الحطب وبدء العملية مرة أخرى. إزالة الرماد بعد عدة صناديق النار – حرق الخشب تماما، فقط كومة صغيرة من الرماد واثنين من الفحم من أدنى الحطب لا يزال من المرجعية.

هنا يتم تسخين هذا “الحطب” هذا الفرن لمرآب لتصليح السيارات

هنا باختصار مبدأ كامل من تشغيل هذه الوحدة. كما ترون، وهنا ليس هناك فقط الاحتراق العلوي، ولكن أيضا حرق الغازات. تصميم بسيط جدا وجيد حقا.

على الأرجح أنك فهمت بالفعل كيفية القيام بكل شيء، ولكن وصفا موجزا للعملية. أولا سوف نتحدث عن المواد اللازمة لهذا الموقد. الأكثر شيوعا هي اسطوانات البروبان 50 لتر. مناسبة وبرميل مع جدران سميكة وقطعة من الأنابيب التي يبلغ قطرها 300 ملم إلى 600 ملم. ارتفاع الجسم في الشكل النهائي – من 110 سم إلى 200 سم وبالإضافة إلى ذلك، سوف تحتاج:

• قطر الأنابيب من 85-100 مم، طول – حوالي 1،4-2،3 متر – يعتمد على ارتفاع الجسم (لقناة الهواء).
• الأنابيب التي يبلغ قطرها 120-150 مم، طول 40 سم (فرع الدخان)؛
• ورقة من المعدن مع سمك 4-5 ملم – قطع دائرة لشحن / أنابيب الهواء.
• شريط من المعدن في العرض في 3 سم سمك 2-3 ملم – لحام الحافة على غطاء.
• زوايا مع سمك الجرف من 4-5 مم أو نفس القناة، وعرض الرف – 50-70 ملم.
• مقبض معدني – لحام إلى الغطاء والجسم – 4 قطع. (قطعتين).

تفاصيل من موقد بوبافوني حرق محلية الصنع في حالة تفكيكها

هذه كلها المواد اللازمة. الآن في الواقع حول ما وكيفية القيام به. وسوف نبدأ من حقيقة أن موقد المرآب مصنوع من اسطوانة غاز.

• في بالون غسلها المياه قطعنا الجزء العلوي. وسوف يكون غطاء، لذلك قطع و 3-5 سم من الجدران. نقوم بمعالجة نقاط القطع مع ملف.
• في الجزء العلوي من الغطاء، وإزالة صمام. وهذا يشمل الأنابيب. تصحيح الثقب لقطر القناة. ليس هناك معنى في تحقيق ضيق – يجب أن يدخل الهواء فتحة، ولكن الملف يحتاج إلى معالجة.
• على محيط الغطاء نحن اللحام شريط من المعدن – الحافة السفلية يجب أن تبرز من 1.5-2 سم. وبالتالي فإن غطاء البقاء على الجسم.
• نحن لحام مقابض. يمكن أن تكون مصنوعة من قضيب سميكة. منصات خشبية لوضع عديمة الفائدة – أوبزلاتسيا بسرعة.
• من ورقة معدنية قطعنا دائرة قطرها هو بضعة سنتيمترات أصغر من قطر الجسم. نقوم بمعالجة الحواف مع ملف.

خيار آخر

هذا كل شيء. صنع الفرن للمرآب بأيديهم.

التحسينات في التصميم هي سهلة الاستخدام. الأهم من ذلك كله، هو سبب إزعاج بسبب قلب الجسم الصلب من أجل تمزيق الرماد. للتخلص من هذا في الجزء السفلي، وجعل مقلاة الرماد والصناديق التقليدية. الحل هو مفهوم، ولكن هذا الابتكار يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن الحطب سوف يحرق بشكل أسرع – سيكون هناك شفط الهواء من خلال فتحات الباب. إذا كان هناك الكثير من الأوكسجين في الجزء السفلي، فإن الخشب يحرق بسرعة، وليس في وضع الحارقة، كما يحدث في التصميم الأصلي. الإخراج هو جعل الباب ليكتتيت، مع المطبات وختم.

فرن فعال واقتصادي لمرآب – رسم بأبعاد

التحسن الثاني يتعلق بعدد وشكل الأضلاع على القناة. وهي مصنوعة من زوايا أو قنوات، ولكن من شرائط الصلب. انهم عازمة ونزوح قليلا، بحيث يمر الهواء من خلال مثل تطور. لحام 6-8 قطع بدلا من الأصلي 4. هذا إعادة يعطي فقط الإيجابيات – يتم توزيع الهواء بالتساوي على منطقة الاحتراق، الحطب يحرق بالتساوي على كامل المنطقة.

ترتيب فرن الطوب لمرآب لتصليح السيارات

أفران الطوب تعطي حرارة أكثر ليونة، ولكن حتى تسخين أنفسهم، فإن المرآب لا الحرارة. إذا كنت ذاهب إلى الغرق يوميا، وهذا الخيار هو جيد. إذا كان المرآب سيتم تسخينها بشكل دوري، فمن الأفضل أن تجعل الفرن المعدني – لتفريق فرن الطوب المجمد لفترة طويلة وأنه هو كئيب، وسوف تبدأ في الحرارة في غضون ساعتين.

بالنسبة لأولئك الذين قرروا وضع فرن الطوب في المرآب، وضع فرن صغير (نسبيا) مع لوحة التدفئة وموقد (فقط في حالة).

صورة الفرن والمواد اللازمة

فرن مصنوعة من الطوب السيراميك الصلبة (لا حرق). دون الأخذ بعين الاعتبار المعركة، مطلوب 290 قطعة. مخلب يؤدي إلى هاون الطين، سمك طبقات – حوالي 0،5-1،8 سم.

تحت هذا الفرن تحتاج إلى مؤسسة منفصلة – سوف تكون كتلة تحت 500 كجم. أبعادها هي أكبر من أبعاد الفرن من 15-20 سم.

ترتيب فرن الطوب لمرآب لتصليح السيارات

ومن المستحسن أن بطانة الفرن (زرع الطوب فيركلاي على شاموت هاون). تحت الطوب صب الطوب هي تقويض. أبعاد السرير تحت صر، بلاطة والباب يجب أن تكون أكبر من أبعاد الصب. الفجوة ضرورية للتعويض عن التمدد الحراري وأيضا لوضع طبقة العزل الحراري حول الأبواب. وهذا سوف يقلل من تشكيل الشقوق بجانبها (بسبب التوسع الحراري مختلفة).

وكمادة عازلة، تم استخدام حبل الأسبستوس تقليديا. إذا كنت لا تريد التعامل مع الأسبستوس، يمكنك قطع شرائط من الصوف المعدني المجلس. فقط يجب أن تحمل درجات حرارة عالية جدا – تصل إلى 1200 درجة مئوية (الحد الأدنى 850 درجة مئوية).

المثبتة في صمام الصف 6 يسمح لك للتبديل الفرن في الشتاء والصيف وسائط. أنها مريحة في غير موسمها، عندما لا يكون مطلوبا السلطة الكاملة، ولكن بالفعل رطبة.

يمكن زيادة ارتفاع الفرن عن طريق تكرار الصفين 14 و 15.

استمرار تشكيل لوحة التدفئة

عملية ما قبل وضع الفرن دون حل (فمن المستحسن من أجل التقاط الطوب وفهم ما هو ما) ننظر في الفيديو.

وصف جميع الإنشاءات لفترة طويلة. يمكن فهم الكثير من المخططات.

مخطط من موقد معدني في المرآب من اسطوانة

الفرن لمرآب على نشارة الخشب

مخطط مع أبعاد الفرن لمرآب (من الصفائح المعدنية)